Guida per chi visita per la prima volta
La giornata sulla penisola di Snæfellsnes, ora per ora
Prelievo prima delle otto, cinque luoghi iconici allineati lungo un'unica strada costiera e un rientro la cui durata dipende interamente dal mese: ecco come si snoda la giornata.
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| Dettagli | |
|---|---|
| Prelievo | ~08:00, zona alberghiera del centro di Reykjavík |
| Kirkjufell | ~10:30, la montagna e la sua cascata |
| Djúpalónssandur | ~12:00, la spiaggia nera e le pietre da sollevamento |
| Arnarstapi & Hellnar | ~13:30, le scogliere marine e il sentiero costiero |
| Búðir | ~15:00, la chiesa nera |
| Rilascio | ~19:00, di nuovo a Reykjavík |
Si parte da Reykjavík prima che la giornata cominci davvero
Un pullman o un minibus passa a prendere gli ospiti in una zona mappata degli hotel del centro di Reykjavík, in genere a partire dalle otto del mattino — abbastanza presto che in una data invernale il prelievo avvenga prima dell'alba. L'orario esatto e la zona di prelievo vengono confermati con la prenotazione anziché essere fissati nell'annuncio, poiché l'area mappata copre la maggior parte dei quartieri alberghieri della città e un veicolo condiviso può effettuare più di una fermata prima che tutti siano a bordo. Dal punto di prelievo il percorso segue la ring road verso nord fuori dalla città prima di svoltare a ovest sulla Route 54, la strada della penisola, con il tragitto stesso che richiede un paio d'ore prima della prima vera fermata.
Kirkjufell, la fermata per cui la maggior parte delle persone è lì
Verso metà mattina il pullman raggiunge Grundarfjörður e la piattaforma sopra Kirkjufellsfoss, dove la silhouette a gradoni di 463 metri di Kirkjufell si erge direttamente dietro la cascata — la combinazione più fotografata della penisola, e spesso la singola fermata più lunga del tour. Kirkjufell è un nunatak, una vetta che rimase libera dalla calotta glaciale durante l'ultima glaciazione, piuttosto che un vulcano in sé, nonostante la roccia vulcanica che lo compone, e vale la pena dedicare qualche minuto in più per percorrere il breve sentiero attorno alle cascate anziché scattare solo dal parcheggio.
Djúpalónssandur, ai piedi del vulcano
Nel primo pomeriggio il percorso raggiunge Djúpalónssandur, una spiaggia di ciottoli neri all'interno del Parco Nazionale di Snæfellsjökull, vicino alla base del ghiacciaio-vulcano stesso. Una breve camminata in discesa dal parcheggio passa accanto alle quattro storiche pietre di sollevamento — usate per testare la forza di un uomo prima che gli fosse assegnato un posto su una barca da pesca — e ai resti di ferro arrugginito del peschereccio britannico Epine GY7, naufragato qui nel marzo 1948 e lasciato sul posto come memoriale anziché rimosso dalla riva.
Arnarstapi, Hellnar e le scogliere tra loro
La fermata pomeridiana del tour è di solito Arnarstapi, un piccolo villaggio di pescatori noto per le sue scogliere marine di basalto, le colonie di uccelli marini e l'arco di pietra Gatklettur, con un sentiero costiero che da qui conduce al vicino borgo di Hellnar. A seconda del ritmo del gruppo, c'è spesso tempo per percorrere parte di quel sentiero anziché limitarsi a osservare le scogliere dal parcheggio, e la statua in pietra di sei metri del guardiano della saga Bárður sopra il porto vale la breve deviazione a piedi.
Búðir, e la strada di casa
L'ultima tappa del percorso è di solito Búðakirkja, la piccola chiesa in legno nero che si erge solitaria contro un campo di lava a Búðir, sulla sponda meridionale della penisola — costruita per la prima volta nel 1703, demolita nel 1816, ricostruita nel 1848 e nuovamente ricostruita nel 1987 nella sua forma attuale. Da qui il pullman ripercorre la Route 54 e la ring road fino a Reykjavík, arrivando circa undici ore dopo il prelievo — sensibilmente più tardi, e sensibilmente più buio, quanto più la data si avvicina al solstizio d'inverno.
Cosa è incluso e cosa verificare prima di prenotare
Una guida e il trasporto in pullman andata e ritorno per l'intero anello sono l'elemento costante in tutte le proposte per questo itinerario; la formula del pasto è la parte che varia maggiormente, con alcuni operatori che prevedono una sosta per il pranzo a proprie spese e altri che propongono una versione con un pasto cucinato in casa incluso. Nessuna delle due è migliore in astratto — è una differenza reale tra le proposte, e quella specifica che prenotate è quella le cui inclusioni si applicano effettivamente, quindi leggetele invece di darle per scontate.
Perché l'ordine può cambiare, e perché va benissimo così
Gli operatori talvolta percorrono l'anello nella direzione opposta, o riordinano le tappe pomeridiane in base al traffico, alla marea o al meteo di quella giornata sulla costa — le cinque attrazioni sono la costante, non necessariamente l'orario esatto in cui ciascuna cade. Un autista che conosce le condizioni stradali del momento e riorganizza il pomeriggio di venti minuti è normale buon senso locale, non un segnale che la giornata è andata fuori programma.